Indeks    Sitemap    
Hjørring Kommuneplan 2009

Du er her: Forside Infrastruktur, transport og miljøbeskyttelse Veje og stier Baggrund for strategi for veje og stier

 

Baggrund for strategi for veje og stier

Generelle tendenser

Baggrunden for arbejdet med mål og strategier for den kommende udbygning og vedligeholdelse af veje og stier er forbundet både med drfitsmæssige forhold og konkrete problemstillinger, der følger med ændrede transportbehov og stigende trafikmængder.

Af hensyn til trafikafviklingen, miljøet og borgernes sundhed, er det væsentligt at cyklens andel af den samlede persontransport øges.

Standarden af det kommunale vejnet er af afgørende betydning for trafikantens oplevelse af at færdes på vejene, ligesom standarden har betydning for trafiksikkerheden. De seneste mange år har der imidlertid været et fald i den driftsmæssige og funktionelle standard, som kan og vil medføre efterslæb i især belægningsvedligeholdelsen.

Særlige tendenser i Hjørring by

Motorvejen har udvidet oplandet til Hjørring by ved at muliggøre længere, men tidsmæssigt kortere ture. Ibrugtagningen af motorvejen har således genereret mere trafik, og trafikken på motorvej E39 syd for Hjørring er steget markant siden dennes ibrugtagning. Dette har betydet, at trafikken på de væsentligste indfaldsveje til Hjørring byområde er steget mere end på den øvrige del af vejnettet.

Vejnavn Lokalitet Årsdøgntrafik
Parallelvej Mellem Vendiavej og Dronningensgade 12.100 - 17.200
Frederikshavnsvej Mellem motorvejen og Vendiavej 10.000 - 17.500
Bispensgade Mellem Paralellelvej og Ringvejen 8.000 -
13.000
Ringvejen Mellem Frederikshavnsvej og Aalborgvej 5.500 -
12.500
Tørholmsvej Syd for Skolevangen 10.500
Aalborgvej Syd for Ringvejen 10.000
Ringvejen Nord for Frederikshavnsvej 6.500 -
8.400
Banegraven XXXX 8.600
De mest trafikerede veje i Hjørring by

Hjørring bymidte gennemgår i øjeblikket en kraftig udvikling med omdannelse af tidligere industriområder til bolig-, erhvervs- og butiksformål, og samtidig fredeliggøres centrale veje i bymidten. Udviklingen medfører øget trafik og et ændret trafikmønster i midtbyen.

Der vil derfor blive behov for investeringer til forbedring af de eksisterende veje samt til nyanlæg, hvis der også i fremtiden skal kunne tilbydes et vejnet med god fremkommelighed og sikkerhed. Problemerne knytter sig især til de centrale gader i Hjørring by og specielt på den øst-vest gående vejforbindelse, som udgøres af Løkkensvej, Banegraven, Vestbanegade, Parallelvej og Frederikshavnsvej, som har en afgørende funktion i trafikbetjeningen af byen.

Parkeringstællinger på de centrale parkeringsanlæg i Hjørring midtby viser, at parkeringskapaciteten stort set er fuldt udnyttet i de mest belastede tidsrum.


    

Alt om veje og stier:

Veje og stier

Mål for veje og stier

Strategi for veje og stier

Baggrund for strategi for veje og stier

Redegørelse - Infrastruktur, transport og miljøbeskyttelse

Retningslinier for veje og stier

4.1.1 Vejklasser - hovedstruktur

4.1.2 Arealreservationer til nye veje og vejudvidelser

4.1.3 Trafikstier samt cykel- og vandreruter

4.1.4 Hensyn til andre arealinteresser


 


Morgentrafik            

 

 


Frederikshavnsvej      

 

 


"Snogen" ny gågade