De opstillede mål og formulerede strategier baseres på den grundholdning, at det er væsentligt at kunne færdes i trafikken uden særlig risiko for at blive dræbt eller kvæstet. Mere håndfast er behovet for arbejdet med trafiksikkerhed eksempelvis begrundet i, at politiet løbende igennem en tiårig periode, gennemsnitligt, har indrapporteret 240 færdselsuheld, heraf 5 dræbte og 130 kvæstede.
Fordelingen af personskader ved færdselsuheld på vejnettet i kommunen er, at 84% sker på kommunens veje og 16 % på statsvejene.
De mange færdselsuheld har tragiske følger i form af afsavn og lidelser; hertil kommer de økonomiske konsekvenser. Færdselsuheld i Hjørring Kommune koster årligt samfundet næsten 272 mio. kr. til materielskade, tabt arbejdsfortjeneste, hospitalsbehandling, efterbehandling, hjemmehjælp, velfærdstab m.v., heraf er de kommunale udgifter til behandling af trafikofre og efterfølgende sociale ydelser estimeret til mellem 20 og 35 mio. kr.

Figur 4.2.1. Status og langsigtet målsætning for nedbringelse af antal dræbte og tilskadekomne.
|