Som mange andre kommuner er vi afhængige af udefrakommende arbejdskraft og hvis vi vil tiltrække arbejdskraft udefra er det vigtig, at arbejdspladserne ligger i nærheden af den offentlige transport. Det kan kommunenplanen være med til at regulere. I en kommune af vores størrelse er der ikke langt til noget som helst, og det påstås at udviklingen går mod en højere grad af mobilitet. Men velfungerende togforbindelser og gode skolebusordninger er afgørende for borgere i kommunen, der bor i landsbyer og landdistrikerne. Ligesom veludbyggede vejnet har stor betydning for borgernes bevægelighed.
Pendling
Som en sandsynlig følge af bl.a. motorvejsudbygningen er der sket en markant stigning antallet af pendlere indenfor de sidste 10 år. Fra 1996-2006 er antallet af ind-pendlere steget fra 4200 personer pr. dag til 5150, mens antallet af ud-pendlere er steget fra 5150 til 6850 personer pr. dag. Det svarer til, at der idag er 34 % af de personer med arbejdssted i kommunen, der pendler ind, mens 31 % af de beskæftigede personer med bopæl i kommunen pendler ud. Det er altsammen forhold en kommuneplan også skal tage højde for i udviklingen af infrastruktur.
|
|
Forbindelse mellem land og by
Motorvej og mobilitet
|
Sitemap 
